拿下这部狂野的速度机器叶天已经下定决心。
    托马斯此时也走到了车头部位,指着向前突出的鼻翼继续讲解,声音充满激情,就像眼前的战车一样。
    “farrari是法拉利有史以来最像f1赛车的旗舰车型,驾驶这辆跑车在公路上呼啸飞驰,绝对能找到在f1赛场上狂飙的感觉
    它尖锐的鼻翼突出于车头之外,独特的前扰流板采用了多层分离式设计,类似鼻翼支架的设计形成了两个巨大的进气口,这在民用跑车中绝无仅有
    这种设计不但可以为前刹车系统进行散热,同时通过倒流管道,也可以把气流引导至车顶,以增加高速行驶时的稳定性“
    “这个进气口设计确实非常有个性,充满了攻击性在其他超跑上还真没见过类似的,我非常喜欢”
    叶天赞叹不已地说道,此时他正蹲在车头前,仔细观察着每一个设计细节。
    观察外部设计的同时,他已经开启透视,观察着跑车内部的每个细节,甚至每一厘米的情况
    和外观极致完美、超凡脱俗的表现一样,这辆跑车的内里也无比完美,没有任何瑕疵,找不到任何让人诟病的地方。
    可以看的出来,意大利人打造这辆跑车的时候,就是在打造最完美的艺术品,精益求精如同达芬奇创作蒙娜丽莎、米开朗基罗创作大卫一样
    这就是汽车工业的蒙娜丽莎、大卫,无与伦比
    介绍完车头部分,托马斯走到了车门旁边,叶天也收回透视,跟了过来。
    随后,托马斯伸手掀起了车门。
    当两个鸥翼式车门被掀起,这辆超跑的魅力就更加无法阻挡了,充满了极致的动感和诱惑
    “哇哦这设计太漂亮了就像一只飞翔的海鸥,不知道意大利人是怎么想到这点的太不可思议了“
    两个车门飞起的瞬间,贝蒂立刻惊呼起来,眼中充满了不可思议。
    “亲爱的欧洲人在设计超级跑车时,想象力是没有极限的根本没有他们想不到的东西,这点美国人拍马也赶不上”
    看到贝蒂发现新大陆一般的表现,叶天马上笑着说道。
    “就像他们在奢侈品领域一样,总能创造出最美的东西”
    贝蒂继续感慨着,眼睛里的星星在不停地闪耀。
    “确实如此在设计制造超级跑车这方面,欧洲人确实独步天下,无人能比”
    托马斯点头附和道,这点无人可以否认。
    接着,他就继续介绍这辆车。
    “这种鸥翼式车门源自enzofarrari,值得关注的是,尾翼和下扰流板都是液压可调式设计,可以根据车速变化来调节角度,以带来合理的下压力。
    为了降低车身重量,ferrari应用了大量轻量化复合外观材料,此外,它还首次引入了中央单体车舱,这是ferrari的一个巨大看点。
    这套车体由玛涅利马瑞利设计完成,车体采用了四种不同硬度的碳纤维材料,纯手工打造而成,实现难度非常大,但也带来了惊人的轻量化效果。
    其相比enzoferrari的同等部位,重量降低了20,但刚度却提升了22,扭转强度进一步提高了27,因此实现了重量和性能的完美统一“
    托马斯介绍的过程中,叶天陶醉地欣赏着车内的各处细节。
    车内饰是叶天最喜欢的黑红配色,安静内敛的黑色与热烈奔放的红色,在这里形成了完美的统一,赏心悦目、充满激情
    两个鲜红的麂皮赛车座椅,极其醒目,看着似乎就能产生强烈的推背感,想要坐进去驾车飞驰,享受急速狂飙的酣畅快感
    黑红相间的赛车中控仪表台,完全体现出了这部速度机器内心的狂野,每个坐进驾驶舱的人,都将会在瞬间燃烧起来
    小巧而精致的赛车方向盘由碳纤维打造,包裹着acantara材料,握着非常舒适
    方向盘上集成了驾驶相关功能,包括发动机启动、驾驶模式选项、换挡拨片、悬架调节等等,非常完美
    尤其是它的驾驶模式选项,看上去就让人激情澎湃
    这是一台超级跑车,所以选项里根本没有舒适这一项,而是从sort起步,直到escoff终结,越来越激进也越来越疯狂
    立体式的操作台上,从上而下依次排列着三个按钮,分别是倒档、自动挡、以及弹射起步,这能让驾驶变得无比轻松,充满乐趣。
    欣赏这些内饰的同时,叶天也对它们进行了透视,了解更多、更深层次的细节。
    车内饰依旧表里如一,没有任何瑕疵,无比完美
    接下来,托马斯开始介绍这辆超跑的心脏,这是能够点燃所有人激情的地方
    “斯蒂文,ferrari搭载的是63升v12引擎,输出功率高达800马力,峰值扭矩700牛米,是

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