但是
    最适合沙漠地形的轮胎,在山地和冰河地形之中,就几乎完全不能适应了
    沙漠地形提升百分之三十速度。
    到了山地和冰河地形之中,可能就要降低百分之七十的速度
    综合算起来,绝对得不偿失。
    所以其他那些越野爱好者,基本都是采用综合能力最强的轮胎,而并不会专门使用只适应一种地形的轮胎。
    这台哈弗h9,速度如此之快,在这些越野爱好者看来,必然使用了专门的沙漠轮胎。
    现在跑得快,不算快
    最终必然要被别的车辆追上。
    此外
    这台哈弗h9,是减重了的
    像是牧马人、普拉多等车型,基本都比哈弗h9重,这台哈弗h9又进行了减重,明显更轻了。
    轻的车子,在沙漠地形中,是最有优势的。
    因为沙漠的流动性太大了。
    越是沉重,越容易往沙子里边陷落。
    所以轻一点的车子,更容易速度快。
    而那些牧马人之类的车子,非但重,还经过改装,又加了几百公斤重量。
    在沙漠地形比不上哈弗h9,自然不算什么了。
    但是重量大的车子,在翻山的时候,一般更稳健
    因为,改装车子,基本改装的都是底盘,没听说在车身车顶上加装厚重大梁的
    所以改装了底盘,底盘更沉,车辆重心更低,翻山的时候,更不容易翻车。
    尤其是陡坡。
    哪怕八十多度的陡坡,也能翻上
    而哈弗h9减重,也不可能在车身车顶上减重,车身车顶就那样了,增无可增,减无可减。一般减重就是减轻底盘。底盘一轻了,重心就不稳了,翻山的时候极容易翻车。
    此外,冰河泥泞地形,显然也是越重的车优势越大
    这台哈弗h9,一切都为了沙漠越野而改造。
    后面的山地、冰河越野,在众人看来,必败无疑
    “在我看来,还是第三十号的优势最大”
    “越野经验最强,最终获胜的概率最大”
    “呵呵,我倒是觉得,第二百零三号最终能获胜。”
    “你们恐怕都不知道,第二百零三号那位,已经得到专业的越野车队的邀请函了”
    “很快就会加入专业越野车队”
    “专业的,和咱们业余的,根本没有可比性”
    一些论坛群聊之中,无数人讨论。
    “呵呵,你们都说错了”
    “你们恐怕都还没得到消息吧据我所知,某些大厂的专业越野车队,已经来了”
    “他们,才是最终王者”
    “二百零三号”
    “他不过刚刚被越野车队邀请,进去了也不过是个替补而已。”
    “和真正越野车队老牌成员相比,差了太远”
    有人呵呵冷笑,口中说道。
    “什么”
    “专业车队的人,也来了”
    “是哪些人”
    有人下意识问道。
    “还用猜么”
    “除了丰田、福特和吉普之外,还能有谁”
    “这些都是硬派越野之中的王者”
    “他们岂能容许长城越野车动了他们的蛋糕”
    “这次必然要出手,碾压这台哈弗h9,彰显他们的王者地位”有人分析说道。
    “看来这一次,长城这台哈弗h9,是凶多吉少了”
    众人纷纷轻叹。
    虽说他们本就不看好哈弗h9,但

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