两边都能互相看到了
    “妈的这台h9,跑的倒是够快”
    “转过去,撞他”
    “这h9越野性再强,耐用性也绝对比不上我丰田普拉多我丰田车,撞击测试向来无敌”
    “把那h9撞废了,让他停在终点之前”
    “看他如何获胜”
    这总共四台丰田普拉多越野车,本来此时也十分接近终点。
    如果速度再加快一些的话
    甚至可以在那台哈弗h9之前,率先冲过终点
    成功获得那一百万美金的奖励。
    但是
    也有可能,被那哈弗h9率先冲过终点,他们一无所得。
    总之,是一半一半的概率
    但如果这几台丰田越野车选择冲向那台哈弗h9,把这台哈弗h9直接撞开的话。
    他们就能有百分百的概率,超越这哈弗h9,获取奖金。
    这就好比是
    赛跑的时候,一个人落后另外一个人半个身位。
    快到终点了,正常跑的话,是绝对不可能赢过对方的。或者说,即便有机会,但也十分渺茫了。
    但是,如果选择在这个时候,直接拉对方一把的话。
    把对方给直接拉倒在地上
    这种情况下,超越对方的可能性就极为巨大了。
    当然在赛跑场地上这么做,等同于是严重的犯规。
    肯定不允许。
    但是,这次的越野挑战赛,却并非如此。
    因为,越野挑战赛开始之前,又增加了一条规则,那就是,所有的参加越野挑战赛的车辆,如果因为各种事故损毁的话,全部都是各自的责任,其他人都不会承担责任。
    毕竟,越野挑战赛的时候,因为地形等等因素,车辆失控都是很正常的事情。
    像是有的车子上坡,到了一半上不去,往后退。结果后边又有车子过来,两者相碰了,算谁的责任
    基本来说,但凡玩得起的,都是各自承担各自车损责任。
    更何况越野挑战,本来大家速度都不算快。
    无论在沙漠里还是在坡道上,速度都有限。即便发生了互相的碰撞,也都是轻微碰撞,况且都有厚重保险杠,一般来说损伤不大。
    这条规则,也几乎是所有越野赛的正常规则之一。
    正常情况下,不算什么。
    但是现在,这几台丰田、吉普、福特的越野车在平坦大路上飞速行进。
    那边的哈弗h9也穿过了乱石戈壁。
    最后一段路,也是平坦无比。
    大家的速度都飙升到了极致。
    在这种情况下,真要发生撞击,必然就是大事故了
    “撞这个哈弗h9”
    “让它报废在这儿”
    “不撞他,我们获胜的概率,也就是百分之五十”
    “把它撞废了,我们获胜的概率就是百分之百”
    “非但我们获胜”
    “而且,报废的哈弗h9无法完成越野挑战赛,之后的所有能通过冰河的越野车,最终都能到达这儿,完成比赛。”
    “它,就是最后一名”
    “就会有几十上百人,获得奖金”
    “让长城魏总赔个底朝天”
    “这次的越野挑战赛,也将成为长城汽车的一个笑柄。几十年后,都被人铭记”
    “这才是我们丰田汽车想要的结果”
    “让华夏国产越野车永世都无法崛起”

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