面前。
大贸车就是大众，奥迪，丰田等等跨国车企授权在华夏的官方经销商，通过正规渠道直接从海外进口的正品汽车。
报关交税进入到华夏之后，然后放到全国各地的正规汽车品牌4s店销售。
比如孙经理的斯柯达明锐旅行车的进口版本便属于大贸车。
“你卖给王志的那辆奥迪a4aroad也属于大贸车。”刘亮笑着补充。
“对，只要是国外车企的官方经销商合法销售的进口车就叫大贸车。”方远伸出了左手中指开始介绍第二种平行进口车。
销售乘用车的有国外车企的官方经销商，也有私企。
这些未经官方授权的私企贸易商直接从海外购买进口车，放到tian津、shang海等地的港口，而不是各大品牌的正规4s店销售。
平行进口车正常交税，属于拥有合法正规身份的正品车，但引入渠道非官方，而只是与其平行，故称平行进口车。
由于私企贸易商进车的渠道不同，平行进口车分为很多版本。
比如说在tian津港销售的丰田普拉多平行进口车，绝大多数是“中东版”，另外还有“冰岛版”、“俄罗斯版”等等版本。
“我还是没听懂这个冰岛版、中东版什么意思。”周兵有些不好意思的表示，他听着有些迷糊。
“你这样理解。”方远干脆打了个比方中东版便是销往中东地区的车型，被咱们华夏的私企贸易商购买，拉回华夏销售的。
“这样我明白了。”方远这样解释，周兵心中敞亮了，他知道“冰岛版”是销往冰岛的，然后被华夏的私企贸易商购买，拉回华夏销售的。
但是周兵很快又有了个疑问“平行进口车和大贸车有什么区别吗”
“有。”方远说，平行进口车和大贸车都是合法纳税的正品车，都能正常上牌，能在华夏合法上路行驶，最大的区别在于售后服务。
大贸车因为是国外各大车企在华夏的官方经销商进口销售的，他们在全国各地有正规汽车品牌4s店，官方质保。
购买大贸车，车主们享受各大主机厂规定的多少年或者多少万公里的售后服务。
平行进口车属于抢大贸车生意的，各大主机厂的官方经销商当然不会给它们售后服务，有的品牌4s店做的更绝，甚至车主愿意花钱他们都不给维修保养服务。
一辆新车没有质保怎么办其实现在国家对平行进口车的售后也有相关的规定，不过执行情况也就那样了。
有的平行进口车经销商质保，有的没有。
即使平行进口车经销商质保，由于车主离tian津港几百上千公里远，去一趟也不划算。
这种情况下，车主们只能自己想辙，只能自己找靠谱的汽修厂保养维修。
后来各大保险公司一种专业的保险叫车辆质保险，这个保险不同于交强险和商业险，是用来替代4s店给平行进口车车主保修服务的一个险种。
第二个区别在于根据平行进口车的贸易规则，国家允许进口商贴副厂铭牌。
这是因为很多国外版本的车型在燃油，灯光，排放等等方面和华夏的各种规定不同。
为了符合我们华夏的进口标准，能通过华夏3c认证，进口贸易商们会找一些厂家调整汽车的细节。
比如说尾灯安装方式改一改，中控弄个中文界面，英里表改成公里表，安全气囊的这些位置改成中文，排气管的形状位置要符合国标等等。
另外一个区别是价格。
平行进口车销售的奔驰g，保时捷，普拉多，途乐等等的价格相对低一点点，并且是华夏国内销售价格越贵的车型，大贸车和平行进口车的车距越大。
最后便是车型了。
平行进口车能买到一些冷门小众的车型或者型号，比如说白头鹰国雪佛兰旗下超级跑车五菱王“科尔维特”，周兵见到的丰田坦途等等。
方远刚刚说到这里，刘亮忽然插话说“听说平行进口车水很深，骗人套路很多。”
“哪里都有坏人和好人，平行进口车车商们，当然也有好人，也有愿意诚信经商的。”孙炎明苦笑一声，告诫大家去买平行进口车，别想着贪便宜，捡大漏，多小心一点，一般还是没事的。
大贸车就是大众，奥迪，丰田等等跨国车企授权在华夏的官方经销商，通过正规渠道直接从海外进口的正品汽车。
报关交税进入到华夏之后，然后放到全国各地的正规汽车品牌4s店销售。
比如孙经理的斯柯达明锐旅行车的进口版本便属于大贸车。
“你卖给王志的那辆奥迪a4aroad也属于大贸车。”刘亮笑着补充。
“对，只要是国外车企的官方经销商合法销售的进口车就叫大贸车。”方远伸出了左手中指开始介绍第二种平行进口车。
销售乘用车的有国外车企的官方经销商，也有私企。
这些未经官方授权的私企贸易商直接从海外购买进口车，放到tian津、shang海等地的港口，而不是各大品牌的正规4s店销售。
平行进口车正常交税，属于拥有合法正规身份的正品车，但引入渠道非官方，而只是与其平行，故称平行进口车。
由于私企贸易商进车的渠道不同，平行进口车分为很多版本。
比如说在tian津港销售的丰田普拉多平行进口车，绝大多数是“中东版”，另外还有“冰岛版”、“俄罗斯版”等等版本。
“我还是没听懂这个冰岛版、中东版什么意思。”周兵有些不好意思的表示，他听着有些迷糊。
“你这样理解。”方远干脆打了个比方中东版便是销往中东地区的车型，被咱们华夏的私企贸易商购买，拉回华夏销售的。
“这样我明白了。”方远这样解释，周兵心中敞亮了，他知道“冰岛版”是销往冰岛的，然后被华夏的私企贸易商购买，拉回华夏销售的。
但是周兵很快又有了个疑问“平行进口车和大贸车有什么区别吗”
“有。”方远说，平行进口车和大贸车都是合法纳税的正品车，都能正常上牌，能在华夏合法上路行驶，最大的区别在于售后服务。
大贸车因为是国外各大车企在华夏的官方经销商进口销售的，他们在全国各地有正规汽车品牌4s店，官方质保。
购买大贸车，车主们享受各大主机厂规定的多少年或者多少万公里的售后服务。
平行进口车属于抢大贸车生意的，各大主机厂的官方经销商当然不会给它们售后服务，有的品牌4s店做的更绝，甚至车主愿意花钱他们都不给维修保养服务。
一辆新车没有质保怎么办其实现在国家对平行进口车的售后也有相关的规定，不过执行情况也就那样了。
有的平行进口车经销商质保，有的没有。
即使平行进口车经销商质保，由于车主离tian津港几百上千公里远，去一趟也不划算。
这种情况下，车主们只能自己想辙，只能自己找靠谱的汽修厂保养维修。
后来各大保险公司一种专业的保险叫车辆质保险，这个保险不同于交强险和商业险，是用来替代4s店给平行进口车车主保修服务的一个险种。
第二个区别在于根据平行进口车的贸易规则，国家允许进口商贴副厂铭牌。
这是因为很多国外版本的车型在燃油，灯光，排放等等方面和华夏的各种规定不同。
为了符合我们华夏的进口标准，能通过华夏3c认证，进口贸易商们会找一些厂家调整汽车的细节。
比如说尾灯安装方式改一改，中控弄个中文界面，英里表改成公里表，安全气囊的这些位置改成中文，排气管的形状位置要符合国标等等。
另外一个区别是价格。
平行进口车销售的奔驰g，保时捷，普拉多，途乐等等的价格相对低一点点，并且是华夏国内销售价格越贵的车型，大贸车和平行进口车的车距越大。
最后便是车型了。
平行进口车能买到一些冷门小众的车型或者型号，比如说白头鹰国雪佛兰旗下超级跑车五菱王“科尔维特”，周兵见到的丰田坦途等等。
方远刚刚说到这里，刘亮忽然插话说“听说平行进口车水很深，骗人套路很多。”
“哪里都有坏人和好人，平行进口车车商们，当然也有好人，也有愿意诚信经商的。”孙炎明苦笑一声，告诫大家去买平行进口车，别想着贪便宜，捡大漏，多小心一点，一般还是没事的。