卡恩,一任的大众的执行总裁,于今年退休,收购斯柯达是他一手促成,同时捷克也是他祖母的家乡,整个欧洲从到下,都是亲戚套着亲戚的。

    至于老头说的卡恩退休了,才导致斯柯达的收购停滞,李卫东存了几分怀疑

    而且李卫东突然间怀疑起来,这老头会不会是想要借他的势,来促成大众对斯柯达的下一步收购,李卫东可以肯定,私有化的斯柯达肯定有不少的股份流入到高管手里。

    “那我真是太幸运,可能是帝眷顾,不过斯柯达是最古老的汽车厂之一,如果被德国人全部搬走,对于捷克来说太可惜了”鬼话李卫东也会说。

    老贝尔摇头,略带讥讽地说道“年轻人,斯柯达永远在捷克,德国人是不会把他拿走的,你参与进来对他们并没有什么好的用处,而且他们愿意相信德国人”

    这是事实,李卫东除了钱什么都没有,大众不一样,人家有技术,有市场,还有资金,现在对于斯柯达来说技术和资金都很急需。

    而且在地缘,德国和捷克更为亲近,在一百年前,他们就是姻亲,狼堡和布拉格也很近,两年前,大众能被选中有其必然的道理。

    而且当时,在众多的买家里选择大众来,前提就是不能搬出捷克。

    李卫东知道自己落了下乘,他的目的就是为了捡漏赚钱,自然是没有什么其他高大的理由来说服别人,连他自己的团队都存疑,何况他人。

    李卫东说道“老先生,根据当时的约定,大众要投资90亿马克,现在已经过去了两年多,他们也只投入了两亿美金。

    他们也只是在试探,试探斯柯达是否值得他们继续投资,如果斯柯达在短期内不见好转,我想他们很快就会止损出局,违约对于他们来说不算什么

    但是这个时候有人看好,效果肯定会不一样,会坚定大众的信心,这对斯柯达的发展也会好很多”

    现在大众只持有百分之三十的股份,而且还没有进行下一步的动作,这一点李卫东肯定是有怀疑的,大众应该不缺钱,那么就是缺信心

    或者说他们内部还没有达成一致意见来继续投资斯柯达,不然也不会给李卫东趁火打劫的机会,或许卡恩的退休也是一个重要的原因。

    “现在斯柯达已经有了很大的改善,质量管理正在逐步好转,这对一个生产型企业来说非常的重要”老头以前干过这一行,自然能一针见血的指出问题。

    老贝尔继续说“而且,现在斯柯达和大众的供应商基本相同,零部件的质量问题已经得到改善,今年半年的业绩已经向好,所以大众对她的收购只是迟早的事情,不会因为换人就终止的”

    有时候争论是没有意义的,三句话说完,对方还没是在争论,那这件事基本就是没有结果,或者不是为了结果而争论,只是想达到其他目的了。

    而且现在的情况是,老头已经同意了,故意把难度说的很大,一副很为难的样子,至于目的大家都知道,做好事,哪有那么天真的人。

    本来就是想多要点好处呢,这一讨论起来就没完没了,老头怀着为难的心思,就是要告诉李卫东,这事谈起来没那么容易,得给手续费。

    李卫东已经脱离了原本的目的,开始说起斯柯达的问题“他们这30的股份拿的非常廉价,这肯定和当时的环境和管理层有关,管理混乱,贪腐严重”

    贪腐这么严重,不怀疑才有鬼呢,正是因为如此,大众在

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