第471章 这还是小问题？ (2/2)
，这还是有所下降后的状况，而且国外也好不了多少。
66年，日笨已经坠机3次，下半年还会有2起坠机，还有2起火车追尾致死的事故。
到了90年代，10年时间里，日笨有20多起火车事故致人受伤，其中起码6起事故有致死。
同样是90年代，以整个瓯州来算的话，起码有20起死亡人数不少的火车事故，也就是每年平均有两起以上致死多人的事故。
不同的交通工具，不同的国家，全都不太行。
副司机小肖跑了回来，手撑着膝盖，上气不接下气，“那趟车，补机坏了。左二的曲拐销断了，给不了力。”
肖副司机干脆坐到地上，“现在的时速估计也就34公里，等他们上完了坡，咱们才能走。”
姚车长皱眉道“34公里，这比我走路还慢。”
温大车抽着烟，无所谓道“他们已经磨蹭了好久，那一截上坡路没剩多少了。这里离下一个车站不远，到时他们会进站处理。”
姚车长估摸道“估计他们就是这样想的。害我们担惊受怕一场。”
温大车笑道“虚惊一场。没事了，你们回去吧。等会就能出发了。”
心真的大，要不是李铭提前发现，甩了他们一水杯盖，可能就不是虚惊一场了。
李铭他们是在车尾，运气好的话受伤都不会。火车头的人就不好说
深藏功与名。
回到守车，之前没有聊各种事故的姚车长，这才打开了话匣子，让李铭对这个年代的交通状况有了初步认识。
这次意外是客观因素，真的算是非常正常的小事，还有各种各样的主观人为的奇葩原因。
聊着天，增长见识，时间过得快。
火车重新启程，继续接下来的旅途。
集宁、呼和、包头、、、一路走走停停。
从包头开始，铁路线大致是沿着黄河修建。
李铭已经适应了车窗外的土黄色风景。
从杭锦旗车站开始，10个小站，几乎都是建在沙漠里。
他没有乱收铁路两侧的沙子，不清楚状况的时候能不动就不动，他非常注重预防自己的行为可能造成的次生灾害。
周一早上9点多钟，天气还挺凉爽。
李铭所在的列车一路平平安安到达了海勃湾车站。
外观看起来像是一个农村小站，尘土较多。
负责接收物资的六五四物资供应站马站长等人在车站早已等候多时。
火车刚停好，马站长就催促海勃湾车站的工作人员赶紧办理各项事宜。
其实不用马站长催促，车站的人也必须快点把货列解体重组，这趟车还得赶着去甘省兰城。
技术、货运的人检查后，就把轧钢厂的两节棚车启封了，马站长带着人一一核对后算是交接完成。
事情办完，六五四物资供应站当场把货交给的了使用单位，都急等着这批物资建厂开工。
李铭跟林国振的任务完成，打算找个地方住下。
“马站长，你们这边有旅社吗”
人高马大的马站长，满脸黝黑遮挡不住热情，“李副科长，你们的住宿，我已经联系了附近的旅社。海勃湾没几条街，就两家小旅社。”
“现在11点了，你们估计也饿了，咱们先去吃午饭顺路去旅社。”
李铭看了一眼林国振，跟马站长回话道“听您的安排。给你们添麻烦了。”
马站长客气道“不麻烦。要不是你们及时送来这批物资，工厂的建设都得停工等材料。就是我们这边的条件有些简陋，粗茶淡饭，希望你们能理解。”
李铭笑道“吃住我们也没啥讲究的，有个地方能躺下睡觉就行。”
“刚开始搞建设都是很艰苦的，大庆王铁人的先进事迹我们也是有学习。有了你们的建设，这里的条件会越来越好。”
61年才从小镇卓子山矿区升级为县级的海勃湾市。
65年开始搞小三线建设，现在还是草创时期，加上沙漠、荒漠的地形地貌，更显得有些荒凉。
75年会跟一河之隔的县级乌达市合并成为地区级h市。
本来是想叫海乌市，报告提交上去。
周大领导认为名字叫乌海更合适，乌海，乌海，乌金之海嘛
马站长笑容满面的谦虚道“我们可不敢跟王铁人他们比，还要多多学习他们的愅命创业精神。”
从各个城市跑到山沟沟来搞建设，自力更生的艰苦创业。
目的很纯粹，就是为了让国家富强为国争光为民族争气
涉及到保密工厂，不是谁都可以参加的。
这些人，也很容易满足，工作能得到别人的认可就够了。
“虽然条件艰苦，我相信你们也能做出一番可喜可贺的成绩。”
李铭说着话，就有一阵风吹来沙尘，“这边的风沙是不是很大”
“前两月比较多，这个时节风沙开始少了。”马站长喊道，“小唐，帮林干事把行李放到车上。李副科长，你的行李放我车后座上吧。”
是的，马站长带着手下小唐，是准备用自行车接人。
一同前来接货的几辆卡车已经载着轧钢厂的物资往山那边驶去，还得来回运好几趟。
为了战备，方便隐藏，工厂都是建在山坳里。
李铭、林国振两人也没太客气，跟着马站长出站，行李包放在了自行车后座上。
四个人步行往小镇走去。
李铭闲聊道“今天天气还不错，感觉不怎么热。”
马站长扶着自行车，“上午还能出门，午后最热的时候就很不合适外出，太阳很毒辣，地面的沙子也很烫脚。”
“我有听说过，早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜的谚语。”
马站长笑道“海勃湾没有那么明显，晚上降温是比较快，但还能有10多度，用不上火炉。”
“那这里的天气跟京城差不太远，京城现在夜里也就20度出头。”
林国振突然想起，“李副科长，刚才我们在火车站没有问火车票的事情。”
马站长询问道“你们打算几号回去我可以让车站提前给你们安排返程车票。”
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66年，日笨已经坠机3次，下半年还会有2起坠机，还有2起火车追尾致死的事故。
到了90年代，10年时间里，日笨有20多起火车事故致人受伤，其中起码6起事故有致死。
同样是90年代，以整个瓯州来算的话，起码有20起死亡人数不少的火车事故，也就是每年平均有两起以上致死多人的事故。
不同的交通工具，不同的国家，全都不太行。
副司机小肖跑了回来，手撑着膝盖，上气不接下气，“那趟车，补机坏了。左二的曲拐销断了，给不了力。”
肖副司机干脆坐到地上，“现在的时速估计也就34公里，等他们上完了坡，咱们才能走。”
姚车长皱眉道“34公里，这比我走路还慢。”
温大车抽着烟，无所谓道“他们已经磨蹭了好久，那一截上坡路没剩多少了。这里离下一个车站不远，到时他们会进站处理。”
姚车长估摸道“估计他们就是这样想的。害我们担惊受怕一场。”
温大车笑道“虚惊一场。没事了，你们回去吧。等会就能出发了。”
心真的大，要不是李铭提前发现，甩了他们一水杯盖，可能就不是虚惊一场了。
李铭他们是在车尾，运气好的话受伤都不会。火车头的人就不好说
深藏功与名。
回到守车，之前没有聊各种事故的姚车长，这才打开了话匣子，让李铭对这个年代的交通状况有了初步认识。
这次意外是客观因素，真的算是非常正常的小事，还有各种各样的主观人为的奇葩原因。
聊着天，增长见识，时间过得快。
火车重新启程，继续接下来的旅途。
集宁、呼和、包头、、、一路走走停停。
从包头开始，铁路线大致是沿着黄河修建。
李铭已经适应了车窗外的土黄色风景。
从杭锦旗车站开始，10个小站，几乎都是建在沙漠里。
他没有乱收铁路两侧的沙子，不清楚状况的时候能不动就不动，他非常注重预防自己的行为可能造成的次生灾害。
周一早上9点多钟，天气还挺凉爽。
李铭所在的列车一路平平安安到达了海勃湾车站。
外观看起来像是一个农村小站，尘土较多。
负责接收物资的六五四物资供应站马站长等人在车站早已等候多时。
火车刚停好，马站长就催促海勃湾车站的工作人员赶紧办理各项事宜。
其实不用马站长催促，车站的人也必须快点把货列解体重组，这趟车还得赶着去甘省兰城。
技术、货运的人检查后，就把轧钢厂的两节棚车启封了，马站长带着人一一核对后算是交接完成。
事情办完，六五四物资供应站当场把货交给的了使用单位，都急等着这批物资建厂开工。
李铭跟林国振的任务完成，打算找个地方住下。
“马站长，你们这边有旅社吗”
人高马大的马站长，满脸黝黑遮挡不住热情，“李副科长，你们的住宿，我已经联系了附近的旅社。海勃湾没几条街，就两家小旅社。”
“现在11点了，你们估计也饿了，咱们先去吃午饭顺路去旅社。”
李铭看了一眼林国振，跟马站长回话道“听您的安排。给你们添麻烦了。”
马站长客气道“不麻烦。要不是你们及时送来这批物资，工厂的建设都得停工等材料。就是我们这边的条件有些简陋，粗茶淡饭，希望你们能理解。”
李铭笑道“吃住我们也没啥讲究的，有个地方能躺下睡觉就行。”
“刚开始搞建设都是很艰苦的，大庆王铁人的先进事迹我们也是有学习。有了你们的建设，这里的条件会越来越好。”
61年才从小镇卓子山矿区升级为县级的海勃湾市。
65年开始搞小三线建设，现在还是草创时期，加上沙漠、荒漠的地形地貌，更显得有些荒凉。
75年会跟一河之隔的县级乌达市合并成为地区级h市。
本来是想叫海乌市，报告提交上去。
周大领导认为名字叫乌海更合适，乌海，乌海，乌金之海嘛
马站长笑容满面的谦虚道“我们可不敢跟王铁人他们比，还要多多学习他们的愅命创业精神。”
从各个城市跑到山沟沟来搞建设，自力更生的艰苦创业。
目的很纯粹，就是为了让国家富强为国争光为民族争气
涉及到保密工厂，不是谁都可以参加的。
这些人，也很容易满足，工作能得到别人的认可就够了。
“虽然条件艰苦，我相信你们也能做出一番可喜可贺的成绩。”
李铭说着话，就有一阵风吹来沙尘，“这边的风沙是不是很大”
“前两月比较多，这个时节风沙开始少了。”马站长喊道，“小唐，帮林干事把行李放到车上。李副科长，你的行李放我车后座上吧。”
是的，马站长带着手下小唐，是准备用自行车接人。
一同前来接货的几辆卡车已经载着轧钢厂的物资往山那边驶去，还得来回运好几趟。
为了战备，方便隐藏，工厂都是建在山坳里。
李铭、林国振两人也没太客气，跟着马站长出站，行李包放在了自行车后座上。
四个人步行往小镇走去。
李铭闲聊道“今天天气还不错，感觉不怎么热。”
马站长扶着自行车，“上午还能出门，午后最热的时候就很不合适外出，太阳很毒辣，地面的沙子也很烫脚。”
“我有听说过，早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜的谚语。”
马站长笑道“海勃湾没有那么明显，晚上降温是比较快，但还能有10多度，用不上火炉。”
“那这里的天气跟京城差不太远，京城现在夜里也就20度出头。”
林国振突然想起，“李副科长，刚才我们在火车站没有问火车票的事情。”
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