…

    “观众们,尤明和追影选手的速度更快,但我们的星冠t3王牌苏澈和风鹤的爆发加速度极高,这意味着每次过弯减速后,他们都能在极短时间内加速到最高速度!从整体上看,他们居然有几分势均力敌的意思,事情开始变得有趣了!”

    两名职业选手发车后,大部分镜头就给到了追影和风鹤。

    火鸡哥也是讲解得眉飞色舞,口干舌燥。

    “感谢大家对城市锦标赛的支持,下面我们插播一条广告!”

    城市锦标赛电子屏幕上一阵闪烁,出现一颗巨大红番茄:

    【看书就上番茄网,爆款《让你氪金修仙,没让你包养女剑仙》等你来看!】

    【纯情蟑螂火辣辣,在你厨房开银趴,遇到神器变渣渣!克蟑神器,认准烧鹅牌!】

    …

    可惜驾驶舱里没有摄像头。

    否则风鹤驾驶舱里的一幕绝对是相当劲爆的。

    与此同时,星梦的驾驶舱里。

    苏辰感受着猛然拔升一截的速度神情诧异。

    星梦的巅峰速度就在240公里/小时左右。

    但现在星梦的速度表盘上指针赫然已经爬升到250公里/小时。

    可不要小看这10公里的差距,这是平时训练无论如何都不会出现的数据,除非下坡。

    这时候就体现出来神之眼的用处了,只要能看到星梦的状态就不算抓瞎。

    【姓名:星梦星徽:耀光(团队增益型)】

    【速度:63】

    【弯道:64】

    【稳定:43】

    【爆发:39】

    【续航:52】

    【改装核心:烈焰风暴(弯道修正-5%、轮胎损耗+20%)特殊效果:略】

    【圣痕:emperor-engine(紫水晶)】

    【当前等级:c+】

    【特殊天赋:(1)未激活(2)猫娘外形特化(3)行动无声】

    【同频度:60%(基础30%)——速度+5%】

    【状态:蜕变,亢奋】

    【评价:上得赛场还能暖床,香香软软的猫娘特化型,年轻人你找到宝贝了!】

    …

    苏辰眨了眨眼,确定自己没看错。

    比赛前他和星梦的同频度在30%,此刻一下子飙升到60%!

    同频度有点类似默契程度和好感度的结合体,硬要这么说也不太对,因为同频度不仅受到平时生活的影响,还受到机娘在比赛中情绪的影响。平时和机娘关系亲密互相信任,再送机娘喜欢的小礼物,做机娘喜欢的事情,便会获得一定的基础同频度。

    但这种同频度的获取非常困难,是一点点累积的。

    并且如果机娘状态不好,不开心之类,基础同频度还会下降。

    如何在日常维持和机娘的同频度是个关键。

    更关键的是,在比赛的时候激发机娘的同频度。

    苏辰和星梦签署契约还没一个月,他并不觉得能让星梦的同频度长到多高。

    平时也没有刻意做什么,一切都顺其自然,他也不想带着功利心去对星梦。

    不曾想,星梦此刻的同频度直接爆了!还获得5%的速度提升!

    那应该是达到了第一阶段能激发属性提升的同频度阈值。

    “能看到具体数据就是好哇。”苏辰美美地叹了口气。

    这要是换个别的驾驶员在这儿可能还在一脸懵逼。

    视野中,一个红色的警示牌一闪而过,同时星梦严肃认真的声音也在前方响起。

    “mas哒!前方500米,三连发卡弯,2级,顶紧!喵!”

    “收到!”苏辰本来想采访一下星梦,此刻也立刻收敛心神。

    弯道等级数字越低弯道越急,难度越大。

    而‘顶紧’则是强调需要非常贴近弯心/赛道内侧行驶。

    毫无疑问,这三连发卡弯绝对可以算是城市锦标赛中的难点弯道之一。

    苏辰和星梦有训练过这种三连甚至五连的发卡弯,但此刻依然要认真对待。

    在引擎高昂的嘶吼声中。

    500米的距离,公路两边的景物飞速掠过,无论是树木还是围栏后的观众全被拉成模糊的线条。

    但这并不影响苏辰的目光集中在那逐渐逼近的弯道上。

    …

    五分钟前——

    “快,把镜头给到127号连续弯道!”

    听到火鸡哥的话,摄像小哥立马给几个手下打手势。

    火鸡哥是专业主持人,对什么时候该给哪位选手镜头这件事已经炉火纯青。

    职业车手这边的过弯确实赏心悦目,但还有一对黑马值得关注。

    “观众朋友们,127号弯道,是本次比赛中难度最大的三连发卡弯,通过127号弯道将有一段短暂的直线调整赛道,随后便会进入长达50公里的碎石和破碎公路组合路段。”

    火鸡哥望着屏幕中疾驰的机娘们眉飞色舞道:“在之前的赛道中,观众朋友们可能发现了,大部分车手的成绩其实并没有拉开明显的差距!好像不管是职业车手还是非职业车手似乎技术都差不多?但在127号弯道后,你们将清晰对各位选手的技术有全新的认知!”

    “127号连续发卡弯就是分水岭!”

    “我可以非常负责的说,127号弯道后,本次比赛的前十基本就不会有太多出入!”

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